昨日，记者从顺广轨道交通有限公司获悉，广州地铁7号线西延顺德段03标段南涌站于近日浇筑最后一块底板，标志着南涌站主体基坑底板施工圆满完成，顺利封底。

南涌站北接陈村新城站，南接林头站，是7号线西延第4个车站，采用明挖法施工，车站为地下三层11米岛式站台车站，全长176.2米，标准段宽为20.1米，车站基坑开挖深度为23.83～24.84米，分8段施工。据了解，为保证结构底板施工顺利进行，项目部针对施工过程中可能出现的问题，认真分析，周密部署，制定详细预案。同时，在施工过程中，项目部严控关键部位及关键环节，对每个工序施工实施交验制度，24小时严格监控施工情况，及时反馈，确保顺利完成封底。

南涌站基坑封底施工完成，为后续的主体结构施工、南涌站—陈村新城站盾构区间施工奠定了基础，标志着南涌站全面进入主体结构施工冲刺阶段。

此外，广州地铁7号线西延顺德段车辆及车辆段相关设备采购项目成功挂网招标，标志着西延顺德段地铁车辆及车辆段相关设备采购项目招标工作已取得阶段性成效，推动地铁机电项目建设工作迈上新台阶。

据介绍，地铁车辆首列车计划到货时间为2020年6月30日，2020年10月30日前所有列车具备上线条件，与西延顺德段项目总工期策划内容吻合，地铁车辆项目进度正在按总工期策划进度稳步推进中，有望在2020年12月底实现所有列车上线运营。