11月30日，记者从深圳市交委建设中心获悉,坪盐通道工程建设进展顺利，已累计完成投资17.3亿元。其中全长7.9公里的马峦山特长隧道已开挖5.4公里，预计2018年底隧道工程将全线贯通。

坪盐通道工程北起坪山区现状锦龙大道-中山大道路口，南至盐田区盐坝高速、规划盐港东立交，设置两座大型互通立交、马峦山特长隧道、17座桥梁，全长约11.252公里，为城市快速路，设计速度80公里/小时，双向6车道。

坪盐通道隧道长达7.9公里，建成后将是深圳最长的公路隧道。为缓解隧道内行车驾驶疲劳，隧道内设计了天然岩洞景观、海上世界景观、坪山风景景观等4个景观段，景观平面体现行程标尺，除了美化洞内空间外，还有标记提示作用，为驾驶员提示已进入隧道的部位。

据介绍，坪盐通道工程土建已全线开工建设，路面工程、交通设施工程、机电工程、隧道装饰等标段计划2018年进场。

马峦山特长隧道是坪盐通道的关键性节点，分别从坪山、盐田两端对向施工，为分离式独立双洞，双向6车道。同时坪盐通道分别通过锦龙立交、盐港东立交与南坪快速路三期、盐坝高速互通，将加强龙岗、坪山、盐田三区交通联系，进一步节约市民出行成本，并有效缓解盐田港大量货柜车辆及假日休闲车辆造成的交通拥堵。