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斗门高建筑开建 今年投15.23亿建斗门新城

作者:乐有家研究中心 更新时间:2017-03-16 09:46 来源:南方日报

摘要:斗门高建筑开建 今年投15.23亿建斗门新城

在斗门城区,以黄杨河为界,东岸长达数百米的木材市场目前正在进行紧张的搬迁工作,一条长1.2公里,宽24米的大马路即将动工;西岸,西堤路南延段已接近竣工,河边农田变成了崭新的柏油路,双向4车道的路面干净整洁,美丽异木棉、凤凰、紫荆等绿化树依次整齐排列在路边静静等待绽放。

作为斗门的母亲河,黄杨河两边分别代表了过去旧城的繁华和新城发展的使命。近年来,斗门围绕人的需求配置资源,完善旧城区的配套功能,斗门新城建设也驶入“快车道”。

如今,随着西部生态新城建设走向纵深,斗门片区的建设也全面铺开。根据部署,斗门新城今年计划投资15.23亿元,推进43个基础设施项目建设,高达百米的城市新地标——斗门区旅游发展中心已开工建设。作为产城互动的“样板”,富山新城今年重点基础设施建设投资额也将达到12亿元。

斗门区相关负责人表示,此前城市建设是斗门的短板,但随着产城互动进程的加快,今后以中心城区为核心的城市辐射带动力将进一步提升,斗门的城市面貌和整体城市格局将发生质的变化,包括井岸主城区、斗门新城和富山新城的三大板块,将使资源要素形成聚合反应,推动区域加快发展。

撰文:吴志远 董谦君

A 提质▶▶“一河两岸”今年投资将达2亿

“以前看斗门的主城区,很难说清楚到底是城市还是农村。”斗门福联造型材料实业有限公司董事长谢树忠曾向笔者如是说。这番话也道出了斗门此前遭遇的困境:中心城区总体面貌较为陈旧,现代都市型的城市形态相对缺乏,“城市中心”的地位颇有些尴尬。

如今,这一尴尬局面正在改变。

沿着中兴路一路向北,沿途的阡陌酒店、南天百货,承载了许多人的老斗门记忆,而今,这条道路正成为斗门城市发展的新象征。近半年来,中兴路沿线的居民对变化一词体会尤为深刻:不但路面拓宽、绿化提升,与中兴路相接的井岸大桥也在今年初完成升级改造。这是自去年1月以来,中兴路提升改造工程二标段启动以来的种种变化。

实际上,中兴路作为城市主干道,它的改造升级绝非单纯的“装点门面”。

“随着井湾路、西堤路的建成,南北走向路网格局的完善分流了中兴路交通压力,从而有效缓解交通拥堵的现象。”斗门区住建局相关负责人表示,作为进入斗门城区的最重要主干道,中兴路在一定意义上可谓是城市主轴线。经过此番改造,中兴路不仅能进一步破解交通瓶颈,还有望推动斗门老城区摆脱昔日“马路经济”的粗放形态,逐步向“城市经济”转型。

不仅是中兴路,为提升城市品质,斗门早在2013年已启动了黄杨河“一河两岸”综合开发项目。按计划,该项目今年将投资2亿元,完成西堤路南延段新建工程、东堤路一期新建工程、西堤路北延段(试点段)新建工程的建设。

其中,在尖峰大桥东侧,一座高达百米的城市新地标——斗门区旅游发展中心已于日前开工建设,目前正在开展基坑及软基处理工程。据悉,这座建筑用地面积约1.4万平方米,建筑面积约6061平方米,高度约103米,总投资约1.1亿元,主要功能包括观光体验和休闲娱乐等。建成后,上百人可同时登上其观景平台,一览斗门城区的全景。

B 扩容▶▶斗门新城推进43个项目建设

在隆隆的机器轰鸣声中,几台巨大的搅拌机正在不停地运转,一旁的建筑沙石材料已堆积起了数米高,栈桥材料也整齐地码放在施工现场。目前,双湖路跨鸡啼门特大桥已完成了临时驻地的建设工作,并于3月10日进行了施工栈桥钢管桩试打工作。

作为西部生态新区人口密度最高的区域,斗门中心城区集中了40多万的常住人口,因历史遗留所衍生出来的公共设施配套不足等短板,也制约了中心城区辐射力的溢出。因此,城市向东南拓展建设斗门新城,是斗门城市扩容提质长远战略的重要组成部分。

据介绍,今年斗门新城将推进43个项目建设,包括市政基础设施、公共服务设施、产城融合、海绵城市等相关项目。其中,西部生态新城起步区湖心路片区是今年的建设重点,按计划,该片区今年将完成投资额6.78亿元,加快推进项目建设。

按照“路网先行,全面推进”的思路,斗门将进一步完善新城市政配套,加快场地平整和路、桥、水利、市政工程建设。其中,双湖路跨鸡啼门特大桥今年将完成桥墩深水承台基础施工,年内完成钢栈桥、砼拌合站建设,以及一批桥梁主墩桩基、墩身砼等。大桥建成后,新青、湖心、白藤等新城片区相互往来将更加方便。

根据部署,湖心路片区的中兴路等七条道路、双湖路A段、平华大道、白藤七路力争年内开工,尖峰南片区将投资3.2亿元,建设幸福路、星湖路、遵医五院西侧路等五条市政道路,为新城的崛起打通“输血管道”。

与此同时,一批涉水项目也同步启动,助力斗门做好“水”文章。斗门区住建局相关负责人表示,白藤2#闸站和幸福河湿地公园将在年内开工,其中,幸福河湿地公园将以湿地为特色建成高档次的城市公园,为新城配备“新景”。

在以城聚人的理念和构想下,学校、医院、酒店等一批项目将陆续在斗门新城铺开。

据了解,斗门区实验二小和白藤湖中学扩建工程将在今年完成并投入使用,珠峰实验学校、白藤东小学、珠峰科创中心都将力争在今年开工建设;华海鹏城酒店力争在年内投入运营;而诸如珠海市第二中医院等医疗机构建设,白蕉文化活动中心、惠普智慧城市、新青科技园孵化中心等工程建设现在也在继续推进当中。这些布点在斗门新城的系列项目,将进一步完善新城的城市功能。

C 融合▶▶5个园区服务中心年内建成

产业是城市建设的基础,城市是产业发展的支撑。和很多珠三角城市一样,如何从产业园中崛起一座城,避免产业、城市形成“两张皮”的局面,是斗门城市建设中的重要课题。对斗门而言,以富山新城建设为代表的产城融合实践,是斗门城市发展的另一重要战场。

按照部署,富山新城今年重点基础设施建设总投资就将达到12亿元。其中,骨架路网的建设是重点也是基础。

笔者看到在富山产业新城起步区,大马山南路、新城大道等工程正在大力推进中,新涌北填土、起步区填土等工程也按照部署做动工前的准备。今年,富山工业园将大力推进31条园区市政道路的建设,其中雷蛛大道、工业大道等园区主干道路将完成工程招标工作并有望于年底前“破土”。

针对园区生活配套设施滞后的短板,一系列的计划将在年内展开。富山工业园管委会建设局局长霍咏梅介绍,年底前,大雷蛛、三村等5个园区服务中心有望完成建设,此外,作为园区“毛细血管”的PCB生活污水管网建设也将力争6月底前完成,进一步完善园区的“城市功能”。

值得一提的是,面对政府财政投入无法实现全覆盖的情况,富山新城转变思路,探索对接政府和社会资本合作模式(PPP)。

据悉,作为斗门区十大基础设施项目之一的富山产业新城综合管廊建设,今年将力争完成1.2亿元投资额建设。此外,珠峰大道西延段、富山大道、北车铁路专用线等7项工程都将采取PPP模式进行建设,总投资额达14亿元,今年内将由社会投资人进场开展工程建设。

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