据中山日报消息称，交通运输局党组书记日前采访时透露，南中珠城际争取西线今年底开工建设，广中珠澳高铁则争取2023年开工建设；深中城际、佛山地铁11号线南延至中山等项目也在推进当中。

广东省第十三次党代会报告提出，要带动广州、佛山、东莞、中山等市的省级改革创新实验区协同探索；着力打造环珠江口100公里“黄金内湾”，带动广州、深圳、珠江口西岸三大都市圈协同发展。

内文还提到，“市交通运输局已与深圳对接，深入研究深中跨市公交线网方案。待深中通道通车，即同步开通深中跨市公交。”

深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超级跨海集群工程，项目全长约24公里，全线计划2024年建成通车，届时，将促进粤港澳大湾区城市之间进一步互联互通。

最新消息，6月7日，深中通道完成了E25管节沉放对接，至此，管节安装长度已达4042.8米。据了解，深中通道海底沉管隧道长6845米，其中沉管段长5035米，由32个管节和1个最终接头组成。E25管节是海底沉管隧道超重超长标准管节，长165米，浇筑完成后重量约8万吨。