牛年开春，大湾区轨道交通建设呈现出一派火热的景象。为抢抓“双区”建设重大机遇，全面推进“丰”字交通主框架建设，加快完善惠州高速公路网，为构建新发展格局提供重要支撑，继惠坪高速公路路线规划方案公示后，惠州又将迎来新高速——惠州沿江高速（惠肇高速）。

3月17日，惠州市交通运输局发布了关于《惠州至肇庆高速公路惠城至增城段（惠州沿江高速公路）路线规划方案（草案）》的公示，目前处于征求意见的阶段，任何组织或个人如对草案内容有意见或建议，可依照法律法规规定，在公告之日起三十日内以真实身份向惠州市交通运输局提交书面意见建议，加盖单位公章或如实签署姓名，并附联系方式。

惠肇高速公路（沿江高速）路线方案公示稿图

项目基本信息

项目名称：惠州至肇庆高速公路惠城至增城段（沿江高速公路）工程

拟建项目位置：惠州市博罗县、广州市增城区

项目走向及规模：惠州沿江高速（惠肇高速）是“丰”字交通主框架中沿江轴线的重要组成部分，拟采用双向八车道高速公路标准建设，设计速度120km/h（起点段局部 100km/h），路基标准宽度 42.0m。全线设置（特）桥 41393m/33 座，桥梁占路线总长 62.83%，设置互通立交共 14 处（其中枢纽立交 6 处），设置服务区、管理中心及养护工区各 1 处。

路线起于惠州汤泉，途经博罗县罗阳街道、龙溪街道、园洲镇、石湾镇以及广州市增城区石滩镇，与广惠高速之间设置两处联络通道，另沙庄互通接红海大桥（连接东莞石龙镇、石碣镇）。路线与博罗大道、北环一路、振兴大道（规划）、时尚大道、科技北一路等局部路段共线（共走廊带），与博深高速、从莞高速、增莞深高速（终点立交）交叉。

惠州沿江高速项目建成后将成为珠三角地区新的东西通道，是惠州市来往广州市最为快捷的高速通道之一，将为珠三角东部地区城市提供便捷的行车通道，促进区域之间的经济联系。

2021年，惠州的交通利好规划接连不断，齐步开工的交通“建设潮”打开了新一年的惠州交通愿景。通过“丰”字交通主框架规划实施，惠州将全方位与广州、深圳等大湾区核心城市对接，构建大湾区东岸的现代大交通体系，建成快速通达广深港等城市的交通大通道，力争实现惠州与大湾区中心城市间1小时通勤。