记者从深圳市公共交通管理局获悉，地铁6、10号线预计今年8月开通运营，为配合轨道开通，加强轨道公交双网融合，为市民提供更加便捷的公共交通服务，顺应粤港澳大湾区的发展趋势，市交通运输局制定了《2020年轨道6、10号线开通相关配套公共汽车线路调整规划方案》（征求意见稿），共包含线路方案58个，涉及线路70条，包括新增11条，调整34条，合并、取消25条。

这次线路规划工作重点围绕以下几个方面开展：结合轨道6、10号线开通，强化公交线路对新开轨道站点的客流接驳喂给功能；配合轨道6、10号线开通，调整与轨道同质化运营公交线路，减少公交与轨道在部分通道的重复运营；加大对低效、同质化线路优化调整力度，提高整体线网运营效率；持续优化长距离线路，提高线路运转效率，保障线路服务水平；对机场服务线路进行统筹优化，加强机场往各区快速出行联系；重点解决相关企业园区、医院、学校及保障性住房公交出行改善问题。

本次线网优化工作诉求主要来自各级人大、政协的反馈意见；各街道、社区提出的需求建议；市交通局相关业务部门日常收集的市民建议（日常留言、电话等）；各片区工作小组深入街道、社区、企业调研收集的意见及建议，共收集各类需求3362份。通过对这些需求意见的整理、分析、比选，再加上智能大数据分析系统的决策支持，最终形成了58个规划方案。

本次线网规划方案主要解决下面六个问题：一是结合轨道6、10号线开通，加强新增轨道站点接驳线路，强化公交线路对新增地铁站点的客流接驳喂给功能。包括：M420、B606、M340、881等线路；二是配合轨道6、10号线开通，调整与轨道同质化运营公交线路，减少公交与轨道在五和大道、彩田路、松白路等通道的重复运营。包括：M261、339、7、M204、高峰专线71号等线路；三是通过大数据分析，根据线路客流出行特征，优化M488、M395、M379等长距离线路；四是优化低效、同质化严重、替代性强的线路，将线路运力投放至主线或其它替代线路中，减少线路同质化运营，同时整体提高线网服务效率。包括：M366、B665、M480等线路；五是对机场服务线路进行统筹优化，加强机场往各区快速出行联系。包括：新增机场-龙岗线、新增机场-光明线、新增机场-坪山线、新增机场-福田线等线路；六是对光明、石岩、平湖等区域公交线网进行了优化改善，有效解决了相关片区内的出行改善诉求。

本次线网调整涉及线路：NE31、M395、E31、E21、M579、高峰专线131号、M182、M436、M189、M379、高峰专线71号、4、高峰专线21号、7、M204、高快巴士29号、M488、M223、M183、M369、高峰专线123号、E34、高峰专线98号、881、B852、M316、B665、B741、M504、979、M498、B738、M219、B762、B883、915、M326、935、M480、B952、M340、M420、M366、M261、B901、B784、高快巴士30号、B683、B795、234、高峰专线76号、高峰专线162号、高峰专线7号、M469、M464、B651、B606、393、M318、339等（不含新增线路）。

▲地铁6号线示意图

▲地铁10号线示意图