上个月，徐州市国土资源局挂牌出让贾汪区大吴镇14宗地块，总挂牌起始金额47527万元。地块出让要求中明确规定本次出让地块须统一进行规划设计，如由不同竞买人竞得不同宗地，则须统一进行规划设计。最终绿地集团以底价一次摘得14宗地块，成为继碧桂园、恒大、融创入驻后，又一家落户贾汪的大牌房企。

14宗地块总占地372700平方米，这也表明，大吴街道小城市创建的步伐，再次提速了。

90年代，大吴的富裕程度远超大庙大黄山，那时的大吴，境内拥有权台、旗山等多个煤矿企业，还有多家大型水泥厂，声名远扬。

后来，煤矿企业、水泥厂因资源枯竭、污染重等原因被部分关停，大吴经济一落千丈。雪上加霜的是，因为运河大桥的重建久未完工，大吴成为闭塞的孤岛。

直到2016年7月，新大吴桥通车，此后大吴开始新一轮快速发展，重回徐州东郊三大重镇之列。临港新城、地铁1号线延伸、小城市试点……大吴的转身太华丽。

徐州共有9个中心镇（小城市）被列试点，在2018年7月召开的全市中心镇（小城市）创建调度会上，通报了各试点镇的进展，其中，大吴街道进度最快成为了标兵：

建设项目共26个，已开工项目23个，完成投资15.23亿元。镇区整治工作已完成，共改造绿化面积3.5万平方米，改造建筑外立面16.5万平方米，206国道沿线5.7公里弱电全部入地。特色街区方面，正在建设星尚雅苑商业街区项目，街区全长320米，商业综合体建筑面积约2.1万平方米，计划总投资6300万元。目前主体结构已封顶，正在进行装修施工，预计8月份可投入使用。

加上规划中的地铁1号线二期工程在大吴镇区设有3个站，虽然地铁是向东向旗山矿方面而去，但国道西面更靠近潘安湖科教创新区。过了不老河就是规划中的潘安湖科创区二期。

大吴，由一个重工业重污染的镇，到徐州的临港新城、小城市试点，还被纳入2030年徐州中心城区规划。小镇变化之快，这在几年前当地人根本无法相信的。

在大吴圆盘道旁，一座巨幅广告牌上，赫然写着地铁一号线大吴站，并绘着临港新城规划效果图。最吸引人眼球的，是那12个字：建设徐州大吴，建成北京燕郊。无不展现着他的雄心勃勃。