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深汕西高速将扩建为双向8车道 预计年底开工 2023年完工

作者:乐有家研究中心 更新时间:2018-10-08 09:34 来源:深圳晚报

摘要:9月29日,广东省高速公路有限公司发布消息称,沈海高速公路汕尾陆丰至深圳龙岗段(即深汕西高速)将由目前的双向4车道扩建为双向8车道,预计今年底正式开工。

深圳晚报讯(记者 吴洁)9月29日,广东省高速公路有限公司发布消息称,沈海高速公路汕尾陆丰至深圳龙岗段(即深汕西高速)将由目前的双向4车道扩建为双向8车道,预计今年底正式开工。

由4车道扩建为8车道

据了解,深汕西高速公路是国家高速公路网G15沈海高速公路重要组成部分,是广东省最早兴建的高速公路之一,现为双向4车道。自1996年通车以来,交通量增长迅速,现状交通量渐趋饱和,节假日期间尤为突出。为提升深汕西高速公路通行能力,缓解交通压力,今年初,广东省发改委同意对深汕西高速公路进行改扩建。

深汕西高速公路改扩建项目全长约146.6公里,路线起于陆丰市潭西镇,顺接深汕东高速公路,沿现有高速公路走向,经汕尾市、深汕特别合作区、惠州市,终于深圳市龙岗区,顺接惠盐高速公路深圳段。全线按双向8车道标准改扩建,设计速度120公里/小时(部分路段100公里/小时),预计于2018年底开工,2023年完工。

初步设计已通过交通部审查

9月28日,深汕西高速公路改扩建项目初步设计通过了交通运输部专家组审查。交通运输部专家组认为,深汕西高速公路改扩建项目初步设计编制符合规范,依据充分,内容齐全,达到初步设计要求,较好落实了绿色公路理念,力求打造出高质量品质工程和智慧交通之路。

深汕西高速公路改扩建项目负责人表示,从设计开始,项目就把绿色循环低碳发展理念贯穿落实到改扩建的各个环节之中,推进生态环保设计保护土地资源、积极应用节能技术和清洁能源、大力推行废旧材料再生循环利用,力求在建设中保护、在保护中建设,实现经济效益、社会效益和环境效益的有机统一。

据介绍,项目改扩建完成后,将有效改善行车条件,提升道路通行能力,对优化广东省高速公路网络和提高路网整体容量具有重要的意义。同时,该项目作为深汕特别合作区东西向功能拓展轴的骨架性高速公路,能有效推动深汕特别合作区发展,进一步加强珠三角核心区对粤东地区的辐射带动作用,促进粤东地区的经济发展与产业升级,加速粤东经济增长极的形成。


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