9月7日，长达12小时的混凝土浇筑，佛山地铁2号线石湾站至张槎站盾构区间最后一个联络通道正式浇筑完成，自今年5月25日开挖至9月7日结束，历时130余天。

　　据中交二航局石湾站技术主管曾祥林介绍，联络通道是在两条地铁隧道间作用于工程维修、紧急抢险以及排隧道内渗水等。张槎站-石湾站区间隧道全长1.6公里，区间共设置两座联络通道，其中，1号联络通道设有泵站，担负着排渗水的功能。联络通道间距500米。每座联络通道长6米，通道宽2.6米，高2.6米，采用矿山法施工，人工配合风镐开挖到转变工艺为劈裂机破岩开挖。

　　为确保施工安全，施工前对工人进行安全技术交底，实行三班制施工，并进行了联络通道及废水泵房透水事故桌面应急演练，提高工人的安全意识。施工过程中执行24小时值班制度，保证了施工的质量和安全。

　　此次1号联络通道混凝土的浇筑完成，标志着张石区间所有工序施工完成，为中交二航局佛山地铁竣工验收迈出了坚实的一步。