城际地铁，串联两座城市已经很普遍，可要是串联三座城市、四座城市呢？

敢为人先的广州，继开创了全国第一条城际地铁后，便一发不可收拾，周边城市纷纷前来抱大腿，设计轨道方案都不忘研究一下能否与广州相接。

其中，在建地铁18号线，尤其受欢迎。

日前，珠海市交通局首次提出，将“深化研究广州地铁18号线延伸至珠海的可行性”。

若研究可行，18号线将成为首条连接广州、中山、清远、珠海四座城市的城际地铁，里程估计超过120公里，将成为珠三角区域最长地铁线路。

18号线，广州在建地铁线路之一，定位为南北快线，首期将串联起天河、海珠、番禺、南沙四区。

根据市国规委公布的《广州空港经济区起步区控制性详细规划修编》，18号线远期规划还将延伸至白云机场二号航站楼。

这意味着，18号线未来将自北往南串起白云机场、广州东站、南沙万顷沙三大交通枢纽。

该线路采用最高时速160公里的列车，南沙去至广州东站最快只需30分钟，到白云机场最快仅需45分钟。

首个提出要与18号线接轨的城市是中山。

2016年，中山市副市长贺振章表示，广州地铁18号线延伸至中山市前期规划项目已经广州市同意并纳入《2016年度广州与周边城市跨区域重大交通基础设施规划建设工作计划》。

2017年，清远也提出拟建广清地铁线，规划了两条通道无缝接驳广州地铁。其中一条通道连接广州地铁18号线，与广州白云机场直接连接。

至于延伸至珠海，其相关负责人表示，能否顺利延伸，还有待广州、中山多地的协调。相关部门正在对地铁延伸是否可行、如何规划、建设影响以及投融资方式等内容进行研究，将会尽快出炉研究结果。

无论是否可行，18号线都注定是一条不平凡的地铁线路。

来源：广州房产