莞惠城轨已开通，穗莞深城轨还会远吗？昨日，记者从东莞市发改局获悉，穗莞深城轨的路基土石方工程进度超过九成，有望于2020年前建成，未来将与5条轨道交通线实现换乘。

据市发改局透露，穗莞深城轨将在东莞设站点10座，分别为中堂站、望牛墩站、望洪站、洪梅站、沙田站、厚街站、虎门火车站、虎门商贸城站、长安厦边站、长安金沙站（暂定名）。

这条城轨全长86.62公里，起于广州，经东莞至深圳机场（预留延长至深圳福田中心区）。去年，广州段、东莞段、深圳段陆续有新站房相继动工建设，东莞长安金沙站的桩基作业于去年年底开始。至于土建工程，目前进展顺利。据悉，穗莞深城轨的路基土石方工程进度超过九成。

望洪枢纽站位于望牛墩和洪梅两镇交界，未来将是穗莞深城轨、佛莞城轨、莞惠城轨、东莞地铁1号线的同体换乘站。目前，为莞惠城轨列车配置的站场主体工程及附属结构已完成，为穗莞深城轨列车配置的站场已完成99%。

至于建成时间，今年1月，东莞市发布《关于创新体制机制加快轨道交通建设发展的若干意见》，在“近期目标”中提及：2020年前建成穗莞深城际东莞段。

据市发改局透露，未来，穗莞深城际将与莞惠城轨、东莞地铁1号线在望洪枢纽站换乘；在虎门火车站与广深港客专线、东莞地铁2号线换乘；在长安金沙站与东莞地铁3号线换乘衔接。

根据东莞交通“十三五”规划，将来，穗莞深城轨站点的外围，将配套道路、公交场站、慢行道等配套设施建设， 800米半径范围形成 “微循环”交通系统。