昨日，记者从深圳市交委获悉，妈湾跨海通道（月亮湾大道-沿江高速）工程正在开展海洋环境影响评价公众参与第一次公示。市民可于8月6日前，以写信、邮件、电话或面谈等形式，向环评单位或建设单位提出对该工程在海洋环境影响方面的意见或建议。

记者获悉，妈湾跨海通道（月亮湾大道-沿江高速）工程起于妈湾港区的妈湾大道与月亮湾大道交叉处，与现状妈湾大道-月亮湾大道立交相接，向北采用地面方式通过怡海大道后，主线向下，以隧道方式通过前海深港现代服务业合作区，后继续采用隧道方式穿越前海湾至宝安区大铲湾港区，道路在新安六路北侧及金湾大道西乡路口南侧出地面，分别于与现状大铲湾收费站出入口衔接、金湾大道衔接。该工程路线全长约8.06km，其中，前海段2.5km，海域段1.1km，大铲湾段4.46km。

记者注意到，本次公示中透露，妈湾跨海通道（月亮湾大道-沿江高速）工程项目建设期为40个月；结合深圳市交委此前发布的相关规划，该工程计划于2018年1月开始施工，拟于2021年建成通车。

据了解，妈湾跨海通道（月亮湾大道-沿江高速）完工后将主要承担南山港区疏港货运交通，兼顾承担妈湾、赤湾等片区与大铲湾等片区之间的客运交通联系。届时，深圳西部港区的货柜车可直接经妈湾跨海通道驶往沿江高速， 将有力减少月亮湾大道及北环大道的交通压力，也将缓解货柜车给月亮湾大道周边小区带来的噪音困扰。