近期，斗门区出台了关于2016－2020年交通基础设施规划建设五年行动计划，并已编制完成斗门区“十三五”综合交通规划，构建联系珠中江、辐射粤西、沟通港澳的一体化区域交通体系。

斗门区对外交通方面建设方面，被列入全市交通大会战的项目包括香海路、洪鹤高速、通用机场、广佛江珠城轨等。

很长一段时间以来，西区与主城区只有珠海大桥一条通道，西区内部某些区域与主城区的联通不是特别顺畅。

但香海大桥的动工将改变这一局面。建成后，香海大桥将成为主城区与西区的第二通道，缓解部分西区与主城区通勤的压力。斗门前往珠海的车程也缩短为数十分钟。

目前，香海大桥已完成副航道施工栈桥及主桥部分桩基础护筒安装，征地拆迁方面目前已完成青苗及附着物清点登记，补偿方案正在开展听证工作，下步将主要进行填土、高压线迁移等建设工作。

此外，备受关注的广佛江珠城际轨道斗门段有望年底动工。目前正在做前期工作，涉及站点综合开发，以及配合做好清拆工作。据了解，站点出口选址基本确定，将分别在新青、莲洲设两个出口站。

斗门区交通运输局相关负责人表示，斗门区将加强骨架路网建设，积极融入珠三角西部大交通网络体系。

其中，斗门区域构建对外交通“十字走廊”，南北区域大走廊由机场、高栏港两个点，向北沿珠三角西岸通达广州以及北，向南对接海上丝绸之路，通过海运连通世界的走廊；东西区域大走廊作为西区桥头堡，向东连接港澳，向北辐射粤西，成为粤西发展龙头的大走廊。

除此之外，规划中的金海大桥也将使得湖心路片区与港澳、横琴的连接更为紧密。金海大桥全场约24.39公里，建成后，湖心路片区到横琴的距离进一步缩短。

春江水暖鸭先知，重大利好兑现之前，开发商往往提前进驻，随着湖心路的纳入到大珠海乃至珠三角的时空圈，该片区的客群将进一步多元化。

相关机构统计，当前湖心路很多楼盘的主城区客户占比60-70%，且也有一定量的港澳及珠三角客户。兼顾了宜居、便捷和性价比等多项居住要素，是湖心路片区炙手可热的重要原因。