近日，广州地铁传出新消息！牵动百万增城人的地铁21号线终于全线贯通试运行了！细心的乘客会发现广州地铁线网图已经更新了这条线路！地铁的发展关乎人民的交通出行，快来看看具体情况吧！

  8月23日，广州地铁21号线（增城广场至员村段）实施全线贯通试运行，这意味着距离全线开通越来越近了！未来增城往返天河将更加便利！

  地铁21号线全长61.5公里，是目前广州在建最长的线路，全程共设21座车站。其中，增城广场至镇龙西段长26.2公里，设9座车站，已于2018年底开通；员村至镇龙西全长35.3km，设12座车站。

  采取快慢车混行模式

  据了解，地铁21号线和14号线一样，采取普通车、快车混行的模式，快车只停部分车站。当初21号线线路规划时就明确“外围副中心至市中心的出行时间为1小时”内的目标，快慢线是必然的选择。

  观察发现，调试初期快车和普通车的发车比例为1:4，即每4趟普通车就有1趟调试中的快车。按照网传的21号线快线时间，快线的开通全程只需39分钟，足足节省了20分钟左右。

  目前据调试列车透露的增城广场-苏元段消息，21号线快车中途只停凤岗、镇龙，3站到达苏元换乘6号线。至于苏元到员村段，根据此前研究阶段的计划，快车中途停靠大观南路、黄村、棠东、天河公园，意味着从大观南路开始站站停，其后的站点已进入市区。

  至于快车究竟停哪些车站，发车比例如何，地铁方面表示暂时未定，要等调试后才能明确。

  列车时刻表有所调整

  据悉，在保障目前镇龙西至增城广场段正常运营服务的情况下，广州地铁运营部门对正线列车时刻表稍作调整。

  试运行期间，各次常规运行列车在增城广场至镇龙西段投入载客服务，快车在此段将实行停站不开门、不载客。

  同时，金坑至员村段按照运营实行不载客服务，只停站测试开关车门及站台门。

  另外，广州地铁为方便乘客在搭乘二十一号线既有线路，减少对乘客服务的影响，广州地铁已采取多项措施对乘客进行提醒：

  1. 车站信息提醒。在既有线路增城广场至镇龙西段的PIDS、投影灯、列车LED显示屏、广播等10项乘客界面，进行了各项服务设施、服务用品的更换。

  2. 列车信息提醒。快车在快车站点停靠不开门时需显示“请勿上车”，在普通站点不停站通过时需显示“不停站”。

  3. 电子导引做好指引。试运行期间坑贝、中新、镇龙早班车时间发生变化，电子导引、电子门匾等涉及对外公布的服务时间信息，会根据行车组织动态更新，并在出入口摆放告示。

  4.手机信息公布。广州地铁手机APP中，涉及对外公布服务时间信息，已根据行车组织动态更新首班车服务时间信息。

  增城到珠江新城仅需换乘1次

  目前，从增城广场搭地铁到广州市区，需要先绕行知识城线、十四号线，到达珠江新城全程耗时超过2个小时，换乘至少2次，最多4次。

  而员村至镇龙西段开通后，增城到珠江新城只需在员村换乘1次，预计至少节省大半个小时。尤其是荔城朱村将免去转线知识城线和14号线的出城痛苦之路，这对沿线各个项目也是一大利好。

  21号线后通段起于员村，经过天河、黄埔两区，途经黄村、科学城、苏元、水西等地。通车后可与多座车站换乘。

  员村站与现有的5号线换乘

  天河公园站与在建的11号线和13号线二期换乘

  黄村站与现有的4号线换乘

  苏元站与6号线二期换乘

  镇龙站与知识城线、在建的穗莞深城际线换乘

  目前，广州地铁的新版图已经更新了21号线，为配合地铁新线路如期开通，广州市发改委在8月9日宣布了21号线（镇龙西-员村，12座车站）的定价，对应最高单程票价8元；

  二十一号线员村至镇龙西段如果调试进展顺利，或不需要等到年底才通车。之前多份文件流出显示21号线很有可能将在9月28日开通，但最终的通车时间仍需以官方发布为准。