赣深高铁仲恺站日前正式获批建设，这意味着，按照时速350公里算，仲恺去江西赣州只要一个半小时，去香港也仅仅半个小时。对于离仲恺站只有10分钟车程的德润天悦小区居民来说，好消息不止这一个，今年莞惠城轨将全线通车，他们将来可以直接去东莞、深圳、广州，耗时都在一小时之内。

对于仲恺高新区以及潼湖生态智慧区来说，利好消息不断，除了莞惠城轨，未来智慧区还有高铁、地铁等便捷的交通设施，将形成“一环、三快、双铁、双轨”的交通格局，南下北上、东进西出的立体交通网络。惠州也将加快南四环路、惠新大道、金恺大道和仲恺大道改造等4条连接市区外联要道的建设改造。

关键词交通

未来江北到智慧区仅需20分钟

今年1月18日，新华大道与环侨路交会处，潼湖生态智慧区首个PPP项目———创新与总部经济区首期道路、智慧大道市政基础设施PPP项目启动建设，项目预计总投资53.36亿元。

据介绍，创新与总部经济区首期市政道路项目，道路总长约10 .8公里，总投资约17.26亿元。项目包括创新大道、兴发大道、科融大道、创新二路、科融二路、科融四路等6项道路工程。6条道路在创新与总部经济区内呈四横两纵分布，其中创新二路、科融二路、科融四路3条城市支路，贯通创新与总部经济区中心区域。科融大道、兴发大道、创新大道3条城市主干道则呈两横一纵，在创新与总部经济区中心区域与上述3条支路交错，并外连新华大道与智慧大道，项目建成后将使创新与总部经济区变得内通外达。

智慧大道位于潼湖生态智慧区北部，全长约20 .8公里，总投资约36.1亿元，将按城市快速路双向10车道设计，建成后呈“一”字形穿过仲恺中心区北面，直连市区目前正在建设的惠新大道。据了解，惠新大道起点位于惠博大道与三环北路立交处，至与智慧大道接壤处全长约16.5公里。

未来，沿三环北路、惠新大道、智慧大道抵达智慧区的距离约为25.5公里，按照城市快速路小车车速设计标准(80公里/小时)测算，从市区江北三环北路惠博沿江公路立交处至智慧区仅需20分钟左右，不仅能全面提升潼湖生态智慧区内现有道路交通水平，而且打通连接惠州市区与潼湖生态智慧区交通大动脉，智慧区与市区将更为“亲近”。

明确智慧区三大战略定位

春节刚过，惠州市就接到了一条喜讯，经省政府同意，省发改委正式印发《广东惠州潼湖生态智慧区发展总体规划(2017- 2030年)》(下称《规划》)。其中明确潼湖生态智慧区的三大战略定位———国家绿色生态城市示范区、广东高端创新要素集聚区、大珠三角融合发展先行区，提出推进“四区联动”，推动“惠州制造”向“惠州创造”转变，打造“广东硅谷”，并成为广东黄金海岸产业带新的重要增长极。

《规划》显示，潼湖生态智慧区将围绕生态、智慧两大主题，通过构建湿地“生态核”和绿廊，串联社区中央公园与社区公共服务中心，营造宜居、宜游的城市环境；构建创新要素集聚的“智慧核”和创新走廊，串联内部产业功能区和区域创新平台，营造宜创、宜业的发展环境。运用“公交引导”、“生态引导”和“服务引导”等理念，引导各特色组团功能复合和集约开发，带动区域产业联运发展，形成“双核、两廊、四圈层、五组团”的总体空间发展格局。

到2020年，创新与总部经济区、科教园区、中韩科技园(国际合作产业园)、大数据产业园等平台初步形成，智慧区现代服务业活力显著增强；区域交通基层设施框架基本成型；湿地公园一、二期建成，常住人口规模达到17万人左右，地区生产总值达到250亿元。

为落实“宜创、宜业、宜居、宜游”发展目标，《规划》提出促进三生融合发展，打造创新与总部经济区起步区和中韩科技园(国际合作产业园)起步区将是近期开发重点，并将带动整个智慧区实现区域联动发展。

其中，创新与总部经济区起步区规划面积5.06平方公里，重点推进T CL智能互联网全球研发基地、万城智慧、中海宏洋集团总部等新兴服务业基地和研发平台建设。中韩科技园(国际合作产业园)起步区规划面积4.24平方公里，将着力推进中韩合作交流中心、产业合作研究中心和投资企业服务中心等机构建设，搭建中韩两地在产业、经贸、文教、人才等方面的合作桥梁。

城轨2号线一期将连接惠城仲恺

除了高速公路、普铁，未来智慧区还有高铁、地铁等便捷的交通设施，将形成“一环、三快、双铁、双轨”的交通格局，南下北上、东进西出的立体交通网络。

《规划》提出，构建西融穗莞、东联粤东和粤东北、北通赣南、南接深港的对外交通体系，并完善生态智慧区内部环湖绿色低碳的快速交通体系，推进交通智能化发展。将构建环湖快速客货运交通系统，加快推进智慧北路、智慧东路、智慧南路等环湖快速路的建设。

规划建设环湖城市轨道系统，在组团中心设置轨道站点，增强六大园区交通联系。智慧区将大力发展大运量公共交通，重点加强环潼湖慢行绿道系统建设，推广立体过街设施，实现人车分流，并积极发展水上巴士和水上快线，打造不同主题的水上巴士游线。

同时，智慧区将优化三大高快速对外通道，在现有武深高速基础上，加快推进建设河莞惠高速，将省道120线升级为快速路。积极推进赣深客运专线惠州段工程建设，推进京九铁路沥林站升级改造，强化物流集疏运和客运功能，并提升沥林站交通枢纽地位，实现与珠三角城际轨道交通网络的无缝衔接。

近期规划中，惠州将建设轨道交通1、2号线一期以及深圳地铁14号线惠州段，实现惠城、仲恺、惠阳-大亚湾串联。在远景规划中，惠州将形成总长约327.2公里的轨道线网，串联起“一市六组团”的城市格局，并通过与高铁、城际站点的互通，实现与深圳、东莞等周边城市的无缝衔接。

惠州城市轨道2号线一期则连接惠城和仲恺，共设有10个站点，主要途经潼湖生态智慧区规划路、仲恺大道、演达大道等，最后接入1号线。轨道2号线与赣深高铁交会于仲恺高铁站。目前，附近有多个地产项目抢先入驻，如由德润地产控股有限公司投资开发的德润天悦，项目位于仲恺区甲子桥旁，邻近莞惠轻轨仲恺站、大仲恺高速路网、规划中的深惠城轨和赣深高铁等。

目前莞惠城际全线主体工程及附属工程已基本完工，正在进行最后阶段的联调联试及验收工作，预计莞惠城际全线今年上半年即可对外运营。莞惠城轨可与穗莞深城轨、佛莞城轨在东莞望洪站实现接轨。待全部开通后，从仲恺高新区及潼湖生态智慧区可以很便捷地去东莞、广州、深圳等城市。

关键词投资

智慧区20余签约项目总投资2900亿

按照“科学规划、从容建设”和“依法依规、先行先试”的方针，潼湖生态智慧区先后启动了创新与总部经济区、国际合作产业园和创新园等起步区建设。目前，一批项目已启动建设，智慧区引领性重点项目、企业研发基地、高端研发机构等20余项目签约，投资总额约2900亿元。

潼湖生态智慧区正以它不可抵挡的魅力，吸引着海内外越来越多的目光，国内外知名机构企业纷纷前来考察洽谈。特别是自2016年6月，潼湖生态智慧区建设指挥部“专班运作、务实运行”以来，思科潼湖科学城、华大基因(惠州)基地、碧桂园创新小镇、华夏幸福基业潼湖大学创新园、中关村科技金融小镇、万城智慧项目等引领性重点项目，T CL集团智能互联网全球研发基地、德赛物联网创新应用研发基地等企业研发基地，教育部中国高校(华南)科技成果转化中心、南方工程检测修复技术研究院、南方智能制造产业研究院、中国信息通信研究院华南创新中心等高端研发机构纷纷落户。

今年2月，惠州市第十二届市政府第二次全体(扩大)会议梳理出了42类235项重点工作，其中提出要加快思科潼湖科学城、碧桂园创新小镇、中关村科技金融小镇、万城智慧等重点项目动工建设，完善提升智慧区创新园，着力引进一批引领性创新项目。加快智慧大道、创新与总部经济区首期市政工程和潼湖湿地公园首期等项目建设步伐。在部分重点项目今年工作目标中，惠州潼湖生态智慧区创新小镇将在5月底前开工。

关键词城建

仲恺投45亿元实施60个城建项目

“城市建设是长期制约仲恺经济社会发展的短板。要紧紧围绕基础设施建设，全面打响‘城市品质提升战役’，着力优化‘陈惠侨’交通路网建设，完善城市功能配套设施，全方位拉大城市框架。”仲恺高新区区委书记杨鹏飞在今年六大提升战役动员会上表示。

据悉，为全力建设绿色化现代山水城市创新组团，进一步改善人居环境，打造现代化品质仲恺，仲恺高新区决定今年在全区打响“城市品质提升战役”。紧紧围绕建设“现代创新型、生态城市型”高新区的核心任务，以“陈惠侨”大中心为支点，遵循城市发展规律、彰显仲恺特色、积极完善城市治理体系、创新治理方式，强化城市经营管理，加大对中心城区规划建设，提高城市建设品质，发挥中心城区对镇(街道)的辐射带动作用，力求城市发展形象蜕变。

其中，重点推进江南大道仲恺段(东江大堤)、英山公路、惠泽大道、新华大道南延线等区内主要道路建设，全力打通“陈惠侨”中心区交通路网，进一步提升城市承载能力。围绕信利、旭硝子、亿纬新能源汽车、建大轮胎等重点项目，加快推进项目周边道路等基础设施建设，为仲恺重点项目发展奠定坚实的硬件基础。

另外，还要全力配合市政府加快南四环路、惠新大道、金恺大道和仲恺大道改造等4条连接市区外联要道的建设改造，积极主动做好项目征地拆迁及相关协调工作，早日解决仲恺大道拥堵问题。

按照“文明为魂、水系为韵、产城融合、宜居城市、园区扩容、多圈发展”的总体要求，仲恺高新区将做大、做特、做优、做精中心城市，不断拉大城市框架，完善城市和园区基础设施，提升城市功能和城市品质。

在2016年“城市建设战役”的基础上，大力实施“城乡规划编制、道路交通建设、城市配套改造、城市精细化管理、水环境综合整治”五大工程，突出城市特色，优化城乡空间布局、完善城乡基础设施、改善城乡人居环境，全面提高城市规划、建设和管理水平。2017年仲恺高新区实施城市品质提升战役项目60个，总投资约45亿元，年度计划投资约10亿元。

城市建设五大工程

●城市规划编制工程编制357创新产业带和国家自创区控规

着重加快推进《357创新产业带起步区控制性详细规划》、《国家自主创新示范区控制性详细规划》、《TCL集团智能制造模组一体化示范产业园交通组织研究》、《惠州仲恺高新区排水专项规划》，为培育和提升创新创业、新兴产业、宜居生活三大主体功能，建设新兴产业集聚区、总部经济和现代服务业基地、产城融合先行区提供必要的规划支撑。抓好路网交通、地下综合管廊、污水管网等专项规划，优化城市基础设施规划布局。

●道路交通建设工程抓好江南大道、英山公路等主要道路建设

重点抓好江南大道、英山公路等主要道路建设，着力打通“陈惠侨”中心区道路瓶颈工程，全力推进市政基础设施连片建设、空间资源优化整合，进一步拉大城市骨架，使高新区的路网结构实现大幅度的提升和优化，市民出行环境得到明显的改善和提高。一是在对外交通上，积极配合市政府加快四环路南段、惠新大道、金恺大道和仲恺大道等连接市区外联要道的建设改造，加快推进江南大道(仲恺段)建设工程；二是全力推进省道S120潼湖至三和段、S357(陈江沥林段)、新华大道南延线等工程建设，着力打通“陈惠侨”七条连接路；三是围绕TCL模组、信利、旭硝子、亿纬新能源汽车、建大轮胎等重点项目，加快推进项目周边基础设施建设，推进TCL模组、莲塘大道、英山路、花岭路西段道路工程等建设；四是继续完善区内交通建设，加快推进联发大道改造工程、西坑大道、和畅东二路、惠风六路、惠风七路、和畅七路、惠风八路建设；五是大力实施智能终端装备制造产业园道路建设工程及积极谋划357创新产业带主要道路建设，加快完善路网配套，加快园区城市化进程。

●城乡配套保障改造工程积极推动莞惠城轨公交化改造

完善公共交通系统，继续落实“公交优先”惠民政策，扩大公交车线路覆盖面，完成农村道路硬底化工作。同时，积极推动莞惠城轨公交化改造，加快莞惠轻轨公交站接驳及深圳前海公交互通工作。

提高城市绿化覆盖率，加快观洞湖森林公园建设步伐；加快建设主要道路交叉口优化升级改造等便民服务设施，推进公共自行车与共享自行车有机结合，并将核心价值观等要素融入公园等设施建设，大幅提升市容环境景观综合水平。

根据“三旧”用地再开发利用特点，完善控制性详细规划的修编程序和控制标准，力争年底开工13宗“三旧”改造项目。

●城市精细化管理工程开展严打“两违”行为专项行动

严查交通违法现象，加大超载超限车辆整治力度，加强渣土运输车辆管理。加大运输市场整治力度，打击区内“蓝牌车”、“摩的”等严重扰乱运输市场秩序和损害旅客合法权益的违法行为。开展严厉打击“两违”行为专项行动，整顿城镇建设、规范土地管理秩序。

●水环境整治工程加大黑臭水体整治力度

继续推进肋下河TCL液晶模组厂段整治、永光河惠环段水环境治理、甲子河(陈江五一段)、肋下河(惠河高速以下段)改造、陈江河改造等工程，加大甲子河、南塘河、金星河等黑臭水体整治力度，逐步提升高新区生态水系建设利用水平，力争2017年底建成区黑臭水体基本实现不黑不臭。

转载自：南方都市报